ИПС "Әділет"

ЗҚАИ-ның ескертпесі!
Осы қаулы 01.01.2026 бастап қолданысқа енгізіледі.

Қазақстан Республикасының Үкіметі ҚАУЛЫ ЕТЕДІ:

1. "Экспортталатын шикі мұнайға және газ конденсатына баға белгілеу қағидаларын (әдістемесін) бекіту туралы" Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2021 жылғы 21 қыркүйектегі № 647 қаулысына мынадай өзгерістер енгізілсін:

көрсетілген қаулымен бекітілген Экспортталатын шикі мұнайға және газ конденсатына баға белгілеу қағидаларында (әдістемесінде):

3-тармақтың 9) тармақшасы мынадай редакцияда жазылсын:

"9) ресми ақпарат көзі – Қазақстан Республикасы Премьер-Министрінің орынбасары – Қаржы министрінің 2023 жылғы 12 шілдедегі № 757 бұйрығымен (нормативтік құқықтық актілерді мемлекеттік тіркеу тізілімінде № 33067 болып тіркелген) бекітілген нарықтық бағалар туралы ресми танылған ақпарат көздерінің тізбесіне енгізілген ақпарат көзі (бұдан әрі – тізбе);";

6-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:

"6. Атырау – Самара маршруты бойынша тауарды Қара теңіз порттарына дейін жеткізу кезінде мәміле (өткізу) бағасы мына формула бойынша есептеледі:

P = B + Skebco – D (+/-) К, мұндағы:

P – тауардың мәміле (өткізу) бағасы;

B – белгіленім кезеңін ескергенде тауарды сатып алу-сату келісімшартының ресми ақпарат көзінде жарияланған талаптарына сәйкес тиісті нарықта әрбір тиеп-жөнелтуге қолданылатын тауардың 1 (бір) баррелі үшін орташа белгіленімдердің орташа мәні.

Осы нарықтағы баға белгіленімдері мынадай ақпарат көздерінде жарияланады:

1) Platts: Brent (Dated);

2) Argus Media: North Sea Dated (NSD);

3) Refinitiv: даталанған BFOE (RIC <BFO-E>);

Skebco – спрэд, үшінші тарапқа жүк сатуға арналған келісімшарт талаптарына сәйкес тиеу терезесінің бірінші күніне дейінгі оныншы күннен бастап жиырма бесінші күнді қамтитын кезеңде ресми ақпарат көздерінде жарияланатын бірнеше дәйекті орташа белгіленімдердің бірі немесе орташа мәні.

Айдың бірінші және екінші онкүндіктерінде тиеу терезелері бар жүктер үшін тиеу терезесінің бірінші күніне дейінгі күнтізбелік бірінші күннен бастап жиырма бесінші күнді қамтитын кезеңдегі спрэд (белгіленім) қолданылады. Тиеу портында тиеу терезелері позициялық график негізінде айқындалады:

1) Platts: Kebco жолындағы "Spread vs fwd DTD Brent" (CIF Augusta);

2) Argus Media: Russian-Caspian кестесіндегі Kebco (CIF Augusta) жолындағы Diff дифференциалы;

3) Refinitiv: Kebco-ның даталанған BFOE-ге қатысты дифференциалы (RIC <BFO-KBC-MED>).

Спрэд Солтүстік теңіз бағалық эталонының белгіленіміне қолданылады;

D – сатып алу-сату келісімшартында айқындалған, Заңға сәйкес ресми ақпарат көзінен алынған бағаны салыстырымды экономикалық шарттарға келтіру үшін қолданылатын, тауарды жеткізу талаптарына байланысты есепке алынатын дифференциал, ол мыналарды қамтиды:

1) кеме жалдау шығыстары;

2) жүктi сақтандыру шығыстары;

3) порттық алымдар;

4) жүк инспекциясы бойынша шығыстар;

5) түрік бұғаздарынан өту шығыстары;

6) танкерлік партияның 80 мың тонна және 140 мың тонна мөлшеріне жеңілдік;

7) қайтарып алынбайтын аккредитивті ашу және оған қызмет көрсету бойынша банктік шығыстар;

8) тауарды тасымалдау кезіндегі ысырап бойынша шығыстар;

9) сатып алушының маржасы;

K – API градусы бойынша бағаны түзету (эскалация-деэскалация), тауардың сапасы тауарды сатып алу-сату келісімшартының талаптары бойынша тығыздықтың базалық шектерінің стандартты аралығынан жоғары немесе төмен болған жағдайда сыйлықақы/жеңілдік түрінде есептеледі.

Формуланың әрбір жекелеген элементіне, оның ішінде белгіленімдерді, спрэдты, сыйлықақыны немесе Kebco сұрыпты мұнайға жеңілдікті айқындау үшін қолданылатын ресми ақпарат көзін таңдау сатушы мен сатып алушы арасында келісіледі және тауарды сатып алу-сату келісімшартында белгіленеді.";

11-тармақ мынадай редакцияда жазылсын:

"11. Мәміле (өткізу) бағасы мынадай формула бойынша есептеледі: P = B + Skebco – D (+/-) К, мұндағы:

P – тауар бойынша мәміле (өткізу) бағасы;

Осы нарықтағы баға белгіленімдері мынадай ақпарат көздерінде жарияланады:

1) Platts: Brent (Dated);

2)Argus Media: North Sea Dated (NSD);

3) Refinitiv: даталанған BFOE (RIC <BFO-E>);

1) Platts: Kebco жолындағы "Spread vs fwd DTD Brent" (CIF Rotterdam);

2) Argus Media: Russian-Caspian кестесіндегі Kebco (CIF Augusta) жолындағы Diff дифференциалы;

3) Refinitiv: Kebco-ның даталанған BFOE-ге қатысты дифференциалы (RIC <BFO-KBC-NWE>).

Спрэд Солтүстік теңіз баға эталоны белгіленіміне қолданылады.

D – сатып алу-сату келісімшартында айқындалған, ресми ақпарат көзінен алынған бағаны салыстырымды экономикалық шарттарға келтіру үшін қолданылатын, тауарды жеткізу шарттарына байланысты есепке алынатын дифференциал, ол мыналарды қамтиды:

1) кемені жалдау бойынша шығыстар;

2) жүктi сақтандыру бойынша шығыстар;

3) жүк инспекциясы бойынша шығыстар;

4) қайтарып алынбайтын аккредитивті ашу және оған қызмет көрсету бойынша банк шығыстары;

5) тауарды тасымалдау кезіндегі ысыраптар бойынша шығыстар;

6) Балтық теңізінің порттарындағы порттық алымдар бойынша шығыстар;

7) Роттердам портына кеменің кіруі үшін алынатын порттық алымдар бойынша шығыстар;

8) күкірт шығарындыларын бақылау аймағындағы (ECA) экологиялық алымдар;

9) сатып алушының маржасы;

10) мұз алымдары, күту уақытын, оның ішінде мұз жиегінде және мұзда күту уақытын қоса алғанда, қыс маусымы ішінде тіркеп-сүйреу үшін қосымша төлем, осы акваторияда қалыпты жылдамдықпен жүрумен салыстырғанда мұзда жүру кезіндегі уақыт айырмашылығы (кідіру);

11) Усть-Луга және Приморск портында тауар сапасының арасындағы айырмашылық үшін өтемақы – мұның әртүрлі сападағы мұнай екені туралы мемлекеттік уәкілетті органдардың немесе уәкілетті көлік компанияларының растауы болған жағдайда мәліметтер болған кезде;

2. Осы қаулы 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап қолданысқа енгізіледі және ресми жариялануға тиіс.

Қазақстан Республикасының
Премьер-Министрі

О. Бектенов

Примечание ИЗПИ!
Вводится в действие c 1 января 2026 года.

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 21 сентября 2021 года № 647 "Об утверждении Правил (методики) ценообразования на экспортируемую сырую нефть и газовый конденсат" следующие изменения:

в Правилах (методике) ценообразования на экспортируемую сырую нефть и газовый конденсат, утвержденных указанным постановлением:

подпункт 9) пункта 3 изложить в следующей редакции:

"9) официальный источник информации – источник информации, включенный в перечень официально признанных источников информации о рыночных ценах, утвержденный приказом Заместителя Премьер-Министра – Министра финансов Республики Казахстан от 12 июля 2023 года № 757 (зарегистрирован в реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 33067) (далее – перечень);";

пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. При доставке товара до портов Черного моря по маршруту Атырау – Самара цена сделки (реализации) рассчитывается по следующей формуле:

P = B + Skebco – D (+/-) К, где:

P – цена сделки (реализации) на товар;

B – средняя из средних котировок на товар за 1 (один) баррель, применяемых на соответствующем рынке в соответствии с условиями контракта купли-продажи товара, опубликованными в официальном источнике информации, на каждую отгрузку с учетом котировального периода.

Котировки на данном рынке публикуются в следующих источниках информации:

1) Platts: Brent (Dated);

2) Argus Media: North Sea Dated (NSD);

3) Refinitiv: датированный BFOE (RIC <BFO-E>);

Skebco – спрэд, одна или средняя нескольких последовательных средних котировок, публикуемых в официальных источниках информации, в период с десятого по двадцать пятый день до первого дня окна погрузки в соответствии с условиями контракта на продажу груза третьей стороне.

Для грузов с окнами погрузки в первой и второй декаде месяца применяется спрэд (котировка) в период с первого по двадцать пятый календарный день до первого дня окна погрузки. Окна погрузки в порту погрузки определяются на основе позиционного графика:

1) Platts: "Spread vs fwd DTD Brent" в строке Kebco (CIF Augusta);

2) Argus Media: дифференциал Diff в таблице Russian-Caspian в строке Kebco (CIF Augusta);

3) Refinitiv: дифференциал Kebco к датированному BFOE (RIC<BFO-KBC-MED>).

Спрэд применяется к котировке Североморский ценовой эталон.

D – дифференциал, учитываемый в зависимости от условий поставки товара, определенных в контракте на куплю-продажу, применяемый для приведения в сопоставимые экономические условия цены из официального источника информации, в соответствии с Законом, включающий в себя:

1) расходы по фрахту судна;

2) расходы по страхованию груза;

3) портовые сборы;

4) расходы по инспекции груза;

5) расходы по прохождению турецких проливов;

6) скидка к размеру танкерной партии 80 тысяч тонн и 140 тысяч тонн;

7) банковские расходы по открытию и обслуживанию безотзывного аккредитива;

8) расходы по потерям при перевозке товара;

9) маржа покупателя;

K – корректировка цены по градусу API (эскалация-деэскалация) рассчитывается в виде премии/скидки в случае, если качество товара выше/ниже стандартного промежутка базовых пределов плотности по условиям контракта купли-продажи товара.

Выбор официального источника информации применительно к каждому отдельному элементу формулы, в том числе для определения котировок, спрэда, премии или скидки на нефть сорта Kebco, согласовывается между продавцом и покупателем и устанавливается в контракте купли-продажи товара.";

пункт 11 изложить в следующей редакции:

"11. Цена сделки (реализации) рассчитывается по следующей формуле:

P = B + Skebco – D (+/-) К, где:

P – цена сделки (реализации) на товар;

Котировки на данном рынке публикуются в следующих источниках информации:

1) Platts: Brent (Dated);

2) Argus Media: North Sea Dated (NSD);

3) Refinitiv: датированный BFOE (RIC <BFO-E>);

1) Platts: "Spread vs fwd DTD Brent" в строке Kebco (CIF Rotterdam);

2) Argus Media: дифференциал Diff в таблице Russian-Caspian в строке Kebco (CIF Augusta);

3) Refinitiv: дифференциал Kebco к датированному BFOE (RIC <BFO-KBC-NWE>).

Спрэд применяется к котировке Североморский ценовой эталон.

1) расходы по фрахту судна;

2) расходы по страхованию груза;

3) расходы по инспекции груза;

4) банковские расходы по открытию и обслуживанию безотзывного аккредитива;

5) расходы по потерям при перевозке товара;

6) расходы по портовым сборам в портах Балтийского моря;

7) расходы по портовым сборам за судозаход в порт Роттердам;

8) экологические сборы в зоне контроля над выбросами серы (ECA);

9) маржу покупателя;

10) ледовые сборы, дополнительная плата за буксировку в течение зимнего сезона, включая время ожидания, в том числе у ледовой кромки и во льду/ разницу во времени (задержку) при прохождении льда по сравнению с нормальной скоростью в данной акватории;

11) компенсацию за разницу в качестве между качеством товара в порту Усть-Луга и порту Приморск – при наличии сведений в случае подтверждения государственных уполномоченных органов или уполномоченных транспортных компаний о том, что это разное качество нефти.

2. Настоящее постановление вводится в действие c 1 января 2026 года и подлежит официальному опубликованию.

Премьер-Министр
Республики Казахстан

О. Бектенов